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Accidente en una exhibición aérea

Una vistosa exhibición de acrobacias aéreas puede no terminar como lo esperamos cuando no se toman todas las precauciones necesarias. Esto es lo que ocurrió en Nevada con un P-51, el 17 de septiembre de 2011.

Accidente del helicóptero TPH-06

El cielo estaba cubierto, de acuerdo al reporte meteorológico, el 11 de noviembre de 2011, cuando el helicóptero de la Fuerza Aérea Mexicana, de tipo AS 332 L2 TPH06, se precipitó al suelo, por causas que todavía se investigan.

Un hecho curioso se dio el 24 de agosto de 2001, cuando el vuelo 236 de Air Transat se quedó sin combustible mientras volaba sobre el Atlántico con destino a Lisboa, debido a una fuga en el motor derecho. Por este motivo el avión tuvo que planear desviando su rumbo hacia el aeropuerto militar de Lajes, en las Islas de Azores.

En el interior de esta aeronave se encontraban 306 personas, de las cuales 13 eran tripulantes y 293 eran pasajeros. Afortunadamente no hubo que lamentar víctimas fatales, aunque seguramente ninguno de los viajeros olvide el mal momento por el que atravesaron.

En horas de la madrugada, cuando el avión volaba sobre el océano, los sensores mostraron un nivel anormal de combustible en los depósitos del ala derecha del avión, aunque el capitán pensó que se daba por un error del computador y no a una posible fuga de combustible.

El 16 de agosto de 2011 se encontraron los restos de dos avionetas que se estrellaron en las montañas de Lekgalameetse en Limpopo, ubicadas al noreste de Sudáfrica. El saldo de este siniestro fue el fallecimiento de trece personas, de las cuales dos eran niños.

Estas dos aeronaves estaban desaparecidas desde el domingo 14 de ese mes, cuando regresaban al aeródromo de Rand en Johannesburgo, luego de haber asistido a una exhibición aérea en la localidad de Tzaneen. Las mismas fueron localizadas en la madrugada del martes siguiente por un helicóptero de rescate, a unos 70 kilómetros de su punto de partida.

En la búsqueda participó un equipo conformado por más de 150 personas, incluidos varios voluntarios de la localidad de Tzaneen y 13 helicópteros de la fuerza aérea sudafricana. Las víctimas no pudieron ser localizadas el día después de la desaparición de las aeronaves porque la búsqueda aérea fue suspendida, debido a las condiciones meteorológicas.

Una investigación realizada por la organización argentina Poder Volar, reveló que el 66 por ciento de las personas tiene miedo a volar o se siente incómoda al hacerlo, al tiempo que un número importante de los consultados afirma que ningún otro medio de transporte les genera tanto miedo como el avión.

En dicho estudio se entrevistaron más de mil personas con estrés aeronáutico, con el objetivo de conocer más en profundidad el origen de sus temores para desarrollar nuevas técnicas y recursos que permitan superar esta fobia. Un dato sorprendente que se desprende de esta investigación es el alto porcentaje de pasajeros que se auto medica antes de viajar.

El 17 por ciento de los encuestados afirmó que hace eso antes de partir, al tiempo que el 10% reconoce que toma medicamentos recetados por un psiquiatra. Por otra parte, otra estadística curiosa es la que involucra a los otros medios de transporte, ya que la mitad de los consultados dijo que ningún otro medio de transporte le produce tanto miedo como el avión.

Un Airbus A380 de la compañía aérea Emirates fue alcanzado por un rayo cuando se dirigía desde Dubái a Londres, donde se disponía a aterrizar en el aeropuerto de Heathrow. Afortunadamente no hubo nada que lamentar, ya que los pasajeros no sufrieron ningún daño y el avión aterrizó sin problemas.

Debido a la cercanía de la aeronave con la terminal aérea londinense, el hecho pudo ser tomado por una de las cámaras del aeropuerto, que nos da la posibilidad de ver claramente como sucede este incidente.

A continuación les mostramos el video donde pueden apreciar este particular acontecimiento, que por suerte no impidió que los 500 pasajeros y la tripulación llegaran sanos y salvos a la capital inglesa.

El 8 de agosto de 2010 el piloto alemán Gunter Zimmer perdió la vida a los 74 años de edad, luego que el helicóptero que piloteaba en una exhibición se precipitara al suelo cuando intentaba realizar la maniobra del “rizo circular”. El mismo era un MD-500 de fabricación estadounidense y quedó totalmente incendiado sobre el césped.

El hecho ocurrió un domingo por la tarde en el aeródromo Borovaya de Minsk, cerca de la capital de Bielorrusia, en el marco de la Copa CIS de helicópteros deportivos. En dicho accidente, el piloto alemán perdió la vida de forma instantánea, ya que cuando llegó la ambulancia que se encontraba a unos pocos metros ya no había nada por hacer.

Según los testigos que se encontraban presenciando el evento, la aeronave no logró alcanzar la altura suficiente tras salir de la maniobra, hecho que lleva a manejar dos hipótesis para la causa de la tragedia: la falta de experiencia de Zimmer o su estado de salud.

El 24 de agosto de 2010, el vuelo 8387 de la compañía aérea Henan Airlines de China sufrió uno de los peores accidentes que el país asiático haya visto en mucho tiempo, cuando la aeronave se incendió tras un intento de aterrizaje fallido.

El avión era un Embraer 190 de fabricación brasileña que transportaba 5 tripulantes y 91 pasajeros, de los cuales 42 perdieron la vida al tiempo que las otras 54 personas resultaron heridas.

El hecho se dio cuando la aeronave se aproximaba a aterrizar en la noche del 24 de agosto en el aeropuerto de Yichun, situado en la provincia de Heilongjiang al norte de China. Allí una espesa neblina que reducía notoriamente la visibilidad pudo haber sido la responsable del siniestro, que terminó con el avión partido en dos e incendiado.

El 20 de mayo de 2009 se dio lo que fue el accidente más trágico en la historia de Indonesia, luego que un avión militar se estrellara en un campo de arroz provocando la muerte de 98 personas, entre ocupantes del vuelo y residentes de la zona.

Dentro de las víctimas mortales se encuentran once tripulantes de la aeronave, tres personas que vivían en el lugar del siniestro y 84 pasajeros. En la nave viajaban 13 miembros de la tripulación y 96 pasajeros, de los cuales diez eran niños. La mayoría de los ocupantes eran soldados y oficiales de la Fuerza Aérea, de los cuales muchos viajaban con sus familias.

La tragedia ocurrió en horas de la madrugada, cuando el sol comenzaba a aparecer, cerca de la localidad de Madian, perteneciente a la provincia de Java Oriental, que se encuentra a unos 520 kilómetros al este de la capital.

El vuelo 981 de Turkish Airlines cayó a tierra en la periferia del poblado de Senlis en Francia, el 3 de marzo de 1974.

El avión era un McDonnell Douglas DC-10 y se precipitó a tierra en una zona boscosa, muriendo todos sus 346 ocupantes.